近來經常聽聞有朋友問移動破碎站49萬是真的嗎？聽聞之后小編隨手在網上一搜，果真有這種說法，具體真假如何，在此小編也不敢妄下言論，只能從幾個方便幫您分析，事情的真偽。

一、移動破碎站49萬從何而來？

首先，移動破碎站不同于以往固定式生產線，它的出現不僅代表著破碎機行業技術的革新，也代表著破碎生產線新的生產模式。每個設備廠家都會有移動破碎站的詳細配置報價清單，由于用戶的情況不是一成不變的，所以移動破碎站也不是千篇一律的。由于待破碎的物料情況不確定，里邊往往會含有一定量的鋼筋、木屑、布條、紙片等一些雜志，為了防止鋼筋、鐵塊等物料對設備造成損傷，可以選擇加配除鐵器。有的用戶為了祛除成品中的雜志，還可以加裝輕物質處理器，將物料中布條、紙片等雜志分離出來。所以定制化也可以說是移動破碎站的一大亮點，當然設備價格也會根據用戶情況有所變動。

其次，移動破碎站由給料設備、破碎設備、篩分設備、輸送設備、車載底盤以及電控設備等幾大主要部件構成。但從破碎主機來看，市面上使用的常規PE系列顎式破碎機和PF系列反擊式破碎機，設備價值在十幾萬到幾十萬不等，再加上給料設備，輸送設備以及車載底盤和電控等常規配置，算下來報價也不會低于49萬，更別說有其他附加功能的高配置移動破碎站了。

最后就是原材料成本、技術成本、生產成本以及服務成本。不同配置的移動破碎站所耗費的原材料也不同，加之現在鋼材等原材料價格也在穩步上升。以及設備廠家技術研發部門和售后服務團隊的組建等都會影響到移動破碎站的價格，所以報價49萬的移動破碎站，誰家敢做？

二、49萬的移動破碎站真的存在嗎？

那么市面上就真的沒有49萬的移動破碎站嗎？俗話說無風不起浪，既然有此言論，想必也會有存在的可能。那么49萬移動破碎站存在的可能性有哪些？

1. 有可能是移動篩分站。移動篩分站主要由篩分設備、車載底盤以及皮帶輸送機等主要設備組成，如果是低配版本的移動篩分站這個價格也不是不可能。但是移動篩分站不具備破碎功能，所以也就構不成生產線。

2. 二手市場上淘。移動破碎站走紅也是近幾年，二手市場上應該不會有很多二手移動破碎站整機。小編在此說的是，報廢底盤、二手設備、簡易皮帶機自己加工成的簡易移動破碎站。但是這種移動破碎站由于沒有經過專業的受力分析，穩定性差，通常都是小產量的生產線，并且不能上路，這就失去了移動破碎站機動靈活的最大優勢

3. 偷工減料。主機減重、設備減配、用材縮水的低產能移動破碎站。破碎機屬于重工產品，由于其在作業時需要很大的動能，通常自重都很大，以此來保證設備的穩定性。主機減重不僅設備的產能無法保證，而且設備的穩定性也無法保障。再者選材強度不夠，用材縮水這樣的設備您敢用嗎？