齊魯晚報記者 張永斌  攝影 劉濤

    日照城中村改造今年計劃拆遷改造76個村居、2.6萬戶，其中市區計劃拆遷35個村居、1.4萬戶。城中村改造，首先需要拆除原有房屋，這也將產生大量的建筑垃圾。在日照東港區秦樓街道南王家村的改造中，首次使用建筑垃圾移動破碎站，“吃”進建筑垃圾，“吐”出可再生的原料。

7月4日上午，日照東港區秦樓街道南王家村，原有的520處房屋（含96處二層樓）平房已經拆除完畢。這里緊鄰日照市政府駐地和日照市人民醫院，位置優越，是頗受市民關注的城中村。

翻拍的南王家村拆遷前全景。

新建的南王家村老年房。

平房拆除現場，入眼已是建筑廢墟，但如同鳳凰涅槃，孕育著未來的希望。多輛渣土車、挖掘機正在緊張忙碌著。

挖掘機在瓦礫中間將建筑垃圾裝進卡車。

滿載的渣土車將磚石瓦塊樓板等建筑垃圾等運輸到一臺大型機械前。這臺龐然大物名為建筑垃圾移動破碎站。

建筑垃圾分類車開進日照市南王家村拆遷工地，將傳統的建筑垃圾變廢為寶。

分類過的建筑垃圾被氛圍三種不同直徑的磚混顆粒與鋼筋顆粒。

建筑垃圾移動破碎站不停地運轉著，一頭送進去磚頭瓦塊樓板等拆遷建筑垃圾，另一頭出來的顆粒或者石頭。建筑垃圾移動破碎站其實是一輛大型的特種設備車，行駛時，將“伸出來”的設備收起來，可以移動行駛。停靠作業時，將各種設備啟動。如同可以變身的“鋼鐵俠”。

現場工作人員介紹，粉狀的可以用來制作鋪路的磚塊，小石塊狀的可以用來用做鋪路的地基等。建筑垃圾中的廢鋼材、廢鋼筋和其他廢舊金屬材料等，經處理后可剝離回爐，重新加工成為新的鋼材、金屬材料等。相當于等廢物利用再生資源。

“這臺機器每小時可以處理150噸左右建筑垃圾，一天工作8小時的話，就是1200噸左右。”他說。

建筑垃圾占地面積廣、利用率低，且影響市容市貌，一直是城市管理者頭疼的問題。日照近期大力推進城中村改造，今年全市計劃拆遷改造76個村居、2.6萬戶，其中市區計劃拆遷35個村居、1.4萬戶，隨之而來，拆除原有村居產生了大量的建筑垃圾，如何處置，則是個難題。

“這是日照首次使用建筑垃圾移動破碎站，試點成功后將進一步在日照推廣。可以有效解決建筑垃圾處理問題。”現場工作人員說。

齊魯晚報記者了解到，在很多次城市，建筑垃圾采取就地填埋，堆積制成假山等方式，進行處理，但存在一定弊端。去年12月，深圳市一工業園發生山體滑坡此次事故是由大量建筑垃圾堆積造成的滑坡。

在廢墟中撿鋼筋是傳統建筑垃圾催生出的一種行當，建筑垃圾中的鋼筋往往也有部分被浪費掉。

 據報道，日照市區粗略統計，一年產生渣土六七百萬方。與一些內陸城市不同，日照市區產生的渣土基本上會別運往日照港，用作填海建設。每年日照港港口填海建設過程中需要數百萬方級的渣土。此次，將渣土等建筑垃圾通過建筑垃圾移動破碎站轉變為可回收的資源，則探索出了一條新路。

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